2009年2月28日，山东汽车行业协会在山东大厦济南厅召开“2009山东省汽车行业新闻发布会暨济钢集团与汽车行业战略合作协议签字仪式”山东省副省长王军民和相关领导到会参加签字仪式，显示了山东高层对这次山东汽车和济南钢铁集团签订战略合作协议的重视，有40多家新闻媒体见证了中国首个汽车和钢铁企业签订战略合作协议。根据协议，双方将在互惠互利的基础上加强汽车用钢板产需衔接，此举成为山东企业供需双方共同应对经济危机,“抱团”取暖的又一个典型案例。

　  ２００８年山东省生产重型汽车１５．９万辆，轻型汽车３０．６万辆，分别占国内重型、轻型汽车产量的２９．６％和２６．１％，产量均居全国第一位。截至２００８年年底，山东省机动车保有量为１５７８万辆，其中汽车５９７万辆，与上年同期相比增长６６万辆。

　　截至2008年年底，山东省汽车行业规模以上企业达到７５０多家，职工２２．５万人，拥有总资产１５００亿元，全年生产汽车整车７９．２万辆、专用车１３．１万辆、摩托车１５２万辆。全省汽车行业累计完成工业增加值４５０亿元，主营业务收入２０８７．５４亿元，出口交货额３４亿美元。全行业销售收入列广东之后，居全国第二位，汽车零部件出口居全国第一位。目前，山东省已经建成国家级技术中心8家。省级技术中心45家，依托重点企业建立行业技术中心2家，汽车行业技术中心占山东省总量的12%，拥有：“中国名牌”10个，山东名牌85个。
　　山东省汽车行业协会会长孙建设表示，“2009年国家坚持扩大内需的方针，可以预见，今年是汽车行业保持一定增长的产业结构调整年，汽车行业的发展形势将呈现出前低后高的走势。初步预计2009年汽车产销总量增速在10%左右。今年山东省汽车工业将加快产品结构和组织结构调整，争取到2011年，山东汽车工业形成与国际接轨并具有较强自主研发能力的技术创新体系。”

　　济钢集团有限公司是山东省内最大的国有特大型钢铁企业集团之一，产品以中板、中厚板、热轧薄板、冷轧薄板为主，年产钢规模在1000万吨以上。济钢相关负责人说:“钢铁业是原材料行业，汽车业是用钢大户。济钢与山东省汽车行业进行战略合作，可以降低双方的物流成本。对济钢来说，此次合作可以使我们进一步调整产品结构，加强汽车用冷轧深冲用钢的研发和销售，巩固和提升热轧汽车结构用钢的品种和质量。同时，此次战略合作让我们与终端客户群的关系更加紧密，这为企业深层次合作提供了平台，达到了强强联合,共同应对经济危机,创造美好的明天。